2月26日晚，廣西路建集團平武1標建設現場傳來喜訊，隨著思旺互通主線2號橋右幅2-5的30mT梁澆筑完成，項目T梁預制順利突破了1000片大關，橋梁工程施工取得了階段性勝利。
平武1標主線共計35座橋梁，共需預制1427片梁板，其中20mT梁703片，25m箱梁15片，30mT梁584片，40mT梁125片。
精心策劃布局
項目所需預制的梁板種類多，工期緊、任務重。平武1標精心布局，結合項目橋梁分布、施工便道設置、拌合站設置、路基施工進度情況，精心選址，減少大梁安裝運距。因地制宜采用“永臨結合”的建設方式，在全線21公里的路基合適地點設置了3處制梁區，統籌推進項目大梁預制工作。
同時，項目制定了以梁板安裝為主線，合理安排橋梁下構施工進度的工作思路方案，并輔以“邊架梁邊開展橋面系施工”的工作方式，同步推進大梁預制與架梁施工，為項目橋梁工程建設高效開展提供有效助力。
新旺大橋建設現場 張超逸/攝
優化資源配置
項目1#大梁預制場設計預制大梁505片，梁場建設周期短，僅用1個半月時間便實現建成投產。項目合理設置預制地胎，充足投入人、機、料資源，包括模板6套，勞務人員70人，產能高峰期時可連續達成預制每天4片的生產目標。目前，1#梁場已預制333片大梁，累計架設大梁243片。
結合現場實際情況，平武1標以梁板安裝為主線，搶抓全線橋梁工程下構施工進度，投入6臺架橋機，7臺運梁車，對部分橋高較低、跨度較小的橋梁采用汽車吊安裝，加快了梁板安裝進度，減少了各梁場存梁壓力，確保梁板預制進度可控。
梁場中冬日里的工作者 班鶴贏/攝
全力提檔提速
在項目2#大梁預制場，平武1標創新采用并自研改進“四新技術”——預制T梁自行式液壓整體模板助力施工，有效提高了梁板預制工作效率及內外觀質量。項目3#大梁預制場運梁通道受跨河、坡度大等因素影響。對此，平武1標對癥下藥調整工作思路，聚焦梁板運輸難點，采取放坡、修筑便道等方式，保證梁板運輸順利進行。
液壓整體模板工作過程 張超逸/攝
隨著平武1標工程建設的不斷推進，項目橋梁工程施工的全面鋪開，項目在后期增設了4#大梁預制場，分擔2#預制場90片20mT梁、3#預制場125片20mT梁的預制任務，減輕3#預制場因預制梁種類多、預制臺座調整時間長的負擔，加快大梁預制速度，為項目順利完成大梁預制目標注入新動力。
嚴抓質量安全
項目建設過程中，平武1標組建一支敢吃苦、敢攻堅、敢創新的橋梁工程施工管理團隊，充分發揮項目黨員、團員青年先鋒模范作用。項目通過開展黨員先鋒隊授旗宣誓、青年突擊隊競賽等活動提升管理團隊抓質量抓安全的責任意識，強化擔當精神。同時，項目積極開展“我進步我來說”、“質量月我來說”等活動，并定期舉辦大梁預制經驗總結分享會、架梁施工技術交底會，在濃厚的“比學幫趕超”氛圍中，不斷筑牢管理團隊打造品質工程的底子。
平武1標橋梁青年突擊隊在現場 劉云燕/攝
項目橋梁質量分析演講會 班鶴贏/攝
截至2月27日，平武1標已完成1002片T梁預制，完成615片預制梁架設，當前正以日均產梁12片的速度穩步推進剩余大梁預制任務。接下來，項目將提速沖刺，力爭在4月中旬完成所有大梁預制，同時加快橋面系施工進度，全力沖刺主線橋梁半幅貫通的工程節點。